Mostostal Warszawa zrealizował inwestycję obejmującą przebudowę układu torowego wraz z budową sieci trakcyjnej 3 kV DC na bocznicy kolejowej Wrocław Główny. Projekt stanowi kolejny etap współpracy Spółki z PKP Intercity na Dolnym Śląsku oraz ważny element rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie, wzmacniający możliwości utrzymania i obsługi taboru przewoźnika. Wartość zrealizowanego kontraktu to 4,3 mln złotych netto.

Linia lotnicza Wizz Air, z której usług od rozpoczęcia działalności w Polsce skorzystało już 128 milionów pasażerów, z przyjemnością ogłasza oficjalne uruchomienie swojej najnowszej bazy operacyjnej na lotnisku Warszawa–Modlin, wzmacniając swoje silne zaangażowanie na polskim rynku. Od dziś Wizz Air bazuje w Modlinie dwa samoloty Airbus A321neo i obsługuje 11 nowych bezpośrednich tras do kluczowych miast w całej Europie. Bilety są dostępne na stronie internetowej przewożnika oraz w aplikacji mobilnej a ceny na wybranych kierunkach zaczynają się od 9,99 EUR.

Causeway Bay w Hongkongu ponownie została najdroższą lokalizacją handlową świata, według najnowszego...

W środę 3 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowy na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków dróg ekspresowych w woj. wielkopolskim o łącznej długości 35 km i wartości blisko 1,6 mld zł. To S11 Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik oraz S10 Wałcz (Witankowo) – Piła Północ. Ich realizacja zapisana jest w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku.

Czy można poczuć się jednocześnie częścią historii i nowoczesnego miasta? Praga Północ udowadnia, że to możliwe! To miejsce, gdzie codzienność przeplata się z klimatem dawnych lat, a każda ulica opowiada własną historię. Na Konopackiej powstaje inwestycja, która doskonale oddaje ten wyjątkowy charakter – tu stare spotyka się z nowym, tworząc przestrzeń z niepowtarzalną tożsamością.

Kolejne polskie firmy zakończyły I etap zdobycia standardu dla przemysłu jądrowego. – Pozytywne przejście pierwszej fazy procesu dostosowania do standardu NQA-1 przez wszystkie firmy z wybranej grupy stanowi dowód pełnego i odpowiedzialnego zaangażowania przedstawicieli polskiego przemysłu w przygotowania do udziału w naszym projekcie. Zmiany są wdrażane w wielu obszarach, dostosowywane są wewnętrzne procedury, a także implementowane standardy kultury bezpieczeństwa, szczególnie istotne w branży jądrowej. To naturalny i konieczny kierunek działań, którego celem jest trwałe osadzenie polskich firm w międzynarodowym sektorze jądrowym – podkreśla Marek Woszczyk, prezes zarządu Polskich Elektrowni Jądrowych sp. z o.o.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ruszył z budową nowej inwestycji na Pomorzu Zachodnim. Panattoni Park Szczecin V osiągnie 30 000 mkw. i zyskał już pierwszego najemcę – 8 600 mkw. wynajęła firma z branży horeca.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Wojewody Podkarpackiego wniosek o pozwolenie na budowę obwodnicy Pilzna. To jedna z trzech nowych obwodnic, jakie powstaną w ciągu DK73. Dyrekcja planuje, że kierowcy skorzystają z nowej drogi w 2029 roku.

Kolejna nastawnia kolejowa w Warszawie zostanie zabytkiem. Po wpisanej niedawno do rejestru zabytków nastawni na dworcu Warszawa Zachodnia, teraz ochronę konserwatorską zyskał podobny obiekt. Nastawnia znajdująca się przy dworcu Warszawa Wschodnia została wpisana do rejestru zabytków nieruchomych województwa mazowieckiego.

Coraz więcej nowych torów i sieci trakcyjnej powstaje na stacji Warszawa Zachodnia. Rosną kolejne nowe perony, a nad nimi zadaszenie. Rozbudowywane jest przejście podziemne. Między stacją Warszawa Zachodnia a Warszawą Ochotą do września trwają prace torowe na linii średnicowej, które wymagały zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Od niedzieli 13 marca na stacji Warszawa Zachodnia, która obsługuje około 750 pociągów, zwiększą się możliwości prowadzenia ruchu. Do dwóch nowych peronów i przebudowanych torów dołącza trzeci – peron nr 8. Wykonawca kontynuuje prace ponad peronami, w obszarze torów, w przejściu podziemnym oraz tunelu tramwajowym. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.